La Funiculaire - Brunate

Le chemin de fer de Como-Brunate, celui relie le lac aux montagnes, a été ouvert en décembre 1894.

Densuite que le petit village des compatriotes a commencé à se transformer en endroit de touristes prestigieux.
Après quarante ans, les deux autocars, appelés - Brunate- et - Como, passé d'une traction de vapeur à l'électrique. Afin de faire possible cette innovation technologique, un nouveau bâtiment à deux niveaux a été construit. Dans le rez-de-chaussée, celui-là le plus large, les nouvelles machines est placé, avec la pièce pour l'entretien et pour l'intervention de secours ; du côté gauche, il y a un entrepôt ; le premier étage est siège des bureaux et du garage.

La disposition du funiculaire est de 1084 mètres de long et, avec la pente maximum de 55%, elle excède une inégalité d'approximativement 500 mètres.
au commencement les entraîneurs voyagent à l'intérieur d'un tunnel, puis ils sortent en dehors de et des fenêtres il est possible de voir le panorama fantastique. La course est rapide et le long de la manière il y a deux arrêts facultatifs : Como Alta et Crescione.

à la station de Brunate il est possible d'aller voir le mécanisme, ce mouvement le funiculaire, et aux roues crantées imposantes, qui ont par le passé conduit les cordes en acier, maintenant situées dans la petite place derrière la station.

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